มันต้องการตำแหน่งถาวรและการทำลายถิ่นที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติการสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานซึ่งนำไปสู่การก่อสร้างมากขึ้นการกำจัดของเสียรวมถึงต้องใช้เวลาที่สำคัญและการลงทุนจำนวนมาก
เครื่องบินน้ำให้การขนส่งที่รวดเร็ว ปลอดภัย และแรงกระแทกน้อยไปยังพื้นที่ห่างไกลและมีความละเอียดอ่อนโครงสร้างพื้นฐานเพียงอย่างเดียวที่จำเป็นคือน้ำ
เชื้อเพลิงอากาศทั่วไปมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกซิเจนและตะกั่เครื่องยนต์กังหัน Pratt & Whitney ที่มีประสิทธิภาพสูงใช้น้ำมันก๊าดที่ผ่านการกลั่นเป็นเชื้อเพลิง ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์ลูกสูบทั่วไป ถึง 90%เครื่องยนต์กังหันปล่อยสารตะกั่วเป็นศูนย์เข้าสู่สิ่งแวดล้อมซึ่งแตกต่างจากเครื่องบินทั่วไป
ซึ่งแตกต่างจากเครื่องบินทั่วไป Cessna Grand Caravan EX ได้รับการออกแบบให้มีเชื้อเพลิงและน้ำมันทั้งหมดที่มีอยู่ในกระป๋องที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ซึ่งช่วยให้เราสามารถรับประกันได้ว่าไม่มีสารปนเปื้อนจะเดินทางไปยังที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติ
ใบพัดเครื่องบินน้ำไม่อยู่ใต้น้ำ —
การแช่ลอยในน้ำน้อยที่สุด —
มีปลาวาฬและปลาโลมายี่สิบหกชนิดในประเทศไทย
ปลาวาฬและโลมาสื่อสารและนำทางด้วย 'echolocation'
เสียงรบกวนความถี่สูงที่เกิดจากใบพัดจากเรือและเรือรบกวนการตกค้างและความเครียดของชีวิตทางทะเล
สยามซีเพลนได้รับการสนับสนุนและอนุมัติจากสำนักงานนโยบายและการวางแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (EIA) หรือการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม (EIA) เพื่อดำเนินการในสถานที่ที่วางแผนไว้ล่วงหน้าโดยไม่มีข้อกำหนดในการตรวจสอบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (IEES) หรือการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม (EIAs)